SPECIALIZED DIVERGE COMP E5

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Dettagli
Scheda tecnica

Per evadere sui sentieri in campagna, lontano dal traffico e dalla gente, ma anche per andare a tutta nella tua gara gravel preferita, la Diverge è perfetta. La gravel bike più veloce, capace e divertente che abbiamo mai prodotta. E' scattante e agile sotto sforzo, stabile e sicuro se il terreno si fa impegnativo. Ha il dispositivo Future Shock 1,5, una geometria gravel, e ampia luce per gli pneumatici. Tutto quello che abbiamo imparato in merito a strada e off-road è stato sfruttato per realizzare la Diverge, destinata a scrivere un nuovo capitolo nella categoria gravel.

La Diverge Comp ha un telaio in lega E5 Premium, una forcella completamente in fibra di carbonio FACT ed il dispositivo Future Shock 1.5. Tutto quello che serve per pedalare veloce, con confidenza e comfort su strada, gravel e in off-road. Con il cambio SRAM Apex 1 per gravel, le ruote in lega Axis Elite con pneumatici Specialized Pathfinder Sport 38mm la Diverge E5 Comp è estremamente capace e versatile.

Il telaio in lega E5 Premium della Diverge Comp è leggero, rigido e robusto. Grazie alla forcella completamente in fibra di carbonio FACT, questa Diverge è leggera, vivace e versatile.
Velocità, controllo e confidenza - il dispositivo Future Shock 1.5 è perfetto per il gravel rider. Con 20 mm di corsa ed una taratura progressiva sarai in grado di mantenere un controllo perfetto e di evitare di dover toccare i freni sui sentieri dissestati o su ghiaia non compattata. Allo stesso tempo non si affaticheranno le mani, le braccia ed il collo.
Abbiamo deciso di rompere con la classica geometria gravel. La nuova Diverge ha la geometria più progressiva mai creata per una bici con la curva da strada, così da creare una bici capace e stabile in off-road, ma scattante e agile su strada. Abbiamo aumentato il reach, introdotto un tubo sterzo più rilassato e adottata una forcella dall'offset maggiore. Un attacco manubrio più corto mantiene contenuta la lunghezza del carro anteriore per una guida vivace. Abbiamo previsto un movimento centrale basso per ottenere maggiore stabilità, mantenendo la possibilità di montare pneumatici 650b se li preferisci.
Il telaio è predisposto con montaggi per portapacchi, compreso attacchi sulla forcella e sul tubo orizzontale, per agevolare il trasporto per qualsiasi viaggio a lungo raggio.
Nulla rende una bici più versatile della luce per montare pneumatici dalla sezione ampia. La nuova Diverge ha uno spazio di 47mm se usi una ruota 700c e 2,1" con una ruota 650b. Grazie ad un inserto solido in carbonio dietro agli ingranaggi sul fodero posteriore orizzontale, lato trasmissione, siamo riusciti creare maggiore spazio senza aumentarne la lunghezza o usare un fodero ribassato e fragile.

TELAIO	Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
FORCELLA	Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount
ATTACCO MANUBRIO	Future Stem, Comp
MANUBRIO	Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
NASTRO MANUBRIO	Specialized S-Wrap
FRENO ANTERIORE	SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotor
FRENO POSTERIORE	SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotor
CAMBIO POSTERIORE	SRAM Apex 1, long cage, 11-speed
COMANDI	SRAM Apex, hydraulic
CASSETTA	Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t
CATENA	KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
GUARNITURA	Praxis Alba
MOVIMENTO CENTRALE	Praxis 68mm BSA
RUOTA ANTERIORE	AXIS Elite Disc
RUOTA POSTERIORE	AXIS Elite Disc
PNEUMATICO ANT.	Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
PNEUMATICO POST.	Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
SELLA	Body Geometry Power Sport, steel rails
REGGISELLA	Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
COLLARINO	Alloy, 30.8mm
CORONA	40T