SPECIALIZED TURBO LEVO ALLOY 2022

Puoi acquistare questo prodotto a rate tramite Consel. Clicca qui per maggiori informazioni.

Dettagli
Scheda tecnica

Quando diciamo "The unbelievable power to ride more trails" intendiamo che la nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella.

Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici.

Questa Turbo Levo con telaio in lega M5 monta componenti affidabili e di qualità, ad un prezzo abbordabile-

Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 500Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente.
La TCU è più di un pulsante “on/off”, è il cervello della bici. Visualizza la carica della batteria e il livello di assistenza selezionato. E’ inoltre in grado di comunicare via ANT+ con dispositivi opzionali per visualizzare ulteriori informazioni utili.
Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5" e anteriore da 29" - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici.
La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm.
L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza.
L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.

TELAIO	Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing
FORCELLA	RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel
AMMORTIZZATORE POST.	RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm
ATTACCO MANUBRIO	Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
MANUBRIO	Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep
MANOPOLE	Specialized Trail Grips
FRENO ANTERIORE	SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm
FRENO POSTERIORE	SRAM Guide RE, 200mm
CAMBIO POSTERIORE	SRAM SX Eagle, 12-speed
COMANDI	SRAM SL SX Eagle, 12-speed
CASSETTA	SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t
CATENA	SRAM NX Eagle, 12-speed
GUARNITURA	Praxis forged M30, custom offset, 160mm
CERCHI	Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
MOZZO ANTERIORE	Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 32h
MOZZO POSTERIORE	Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
RAGGI	DT Swiss Industry
PNEUMATICO ANT.	Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
PNEUMATICO POST.	Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
SELLA	Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
REGGISELLA	TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
COLLARINO	Alloy, 38.6
MOTORE	Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
INTERFACCIA	Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
BATTERIA	SRAM Guide RE, 200mm
CARICATORE	Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
CABLAGGIO	Custom Specialized wiring harness
CORONA	SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel